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Las barras flexibles de cobre del cobre de la conexión se utilizan principalmente en nuevas baterías de la potencia del vehículo de la energía, el equipo de la batería de almacenamiento de energía, y la conexión conductora del equipo de poder. Su material es hoja de cobre con un grueso de 0.1M M, que pueden ser laminados y ser soldados con autógena después de procesar por el equipo especial. El área de soldadura puede ser perforada y ser perforada, y se electrochapa y se oxida la superficie. El área no-soldada con autógena se aísla generalmente con las mangas termocontraíbles. El material es PVC y el otro proceso, diversos usos tiene diversos requisitos técnicos de proceso para las barras flexibles del cobre de la conexión, pero la referencia principal es básicamente lo mismo. Hoy, hablaremos de los estándares técnicos para la conexión flexible de las nuevas barras del cobre del vehículo de la energía. Fabricantes de automóviles generalmente se utilizan qué requisitos de regular su calidad.

La soldadura de cobre de la hoja se consume artificial. La hoja de conexión suave de la hoja del cobre de la batería de litio es soldada con autógena así como un grueso de 0.1M M compartiendo la difusión. Antes de la soldadura, las hojas de soldadura necesitan ser sobrepuestas y ser fijadas con una hebilla, y la hoja de cobre fija se coloca en el equipo de soldadura, la soldadura se termina y después se saca para refrescarse. En este proceso, la cooperación eficaz de personales se requiere para alcanzar eficacia alta.

El consumo de trabajo de perforación y de perforación, el metal que sella la empresa es muy dependiente en trabajo, pertenece básicamente a la gestión de una persona y de una máquina, y el equipo mecánico necesita ser controlado por una persona especial. El diseño y el moldeado, el retiro de cada pedazo y la inserción de materiales necesitan ser terminados manualmente. Ponga la hoja de cobre soldada con autógena en el equipo de sellado para terminar el proceso de perforación requerido.